Iluminación para talleres con polvo

El polvo de carpintería, textil o fábricas de pienso llena las aletas del disipador, que es como meter la luminaria en una caja aislada. IP6X solo evita que el polvo entre en la cámara; no mantiene limpias las aletas, y las dos cosas se confunden constantemente. O eliges un modelo con aletas muy separadas o incluyes soplado periódico en el plan de mantenimiento.

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Parámetros clave

Potencia100–200 W
Flujo luminoso13,000–27,000 lm
Grado de protecciónIP65 / IP66
Temperatura de trabajo-10 … +40 ℃

Familia de producto: Luminarias high bay

El entorno no es solo agua

Lo que realmente mata luminarias en obra, por frecuencia: ① calor: cada 10 ℃ de temperatura de cámara reduce a la mitad la vida del driver; ② gas corrosivo o niebla salina: ataca primero tornillos y pintura y luego entra por la junta; ③ polvo: obstruye las aletas, que es calor otra vez; ④ frío: los condensadores arrancan mal y los plásticos se vuelven frágiles. El IP solo cubre el agua.

Así que el orden de preguntas debería ser: temperatura ambiente, si hay medio corrosivo, cómo se limpia el polvo, temperatura mínima y, al final, el IP. Al revés, las luminarias empiezan a fallar a los tres meses con un IP perfectamente suficiente.

Cómo verificar el apartado de temperatura

Esta página tiene -10 … +40 ℃. Ojo: es la temperatura ambiente que admite la luminaria, no la del cuerpo; entre ambas está el salto térmico. El driver ve ambiente más salto, y el salto depende de la superficie de disipación: misma potencia, distinta construcción, 20 ℃ de diferencia.

La comprobación es simple: pide el modelo de driver y lee su curva de reducción a la temperatura real de cámara. Una oferta que no puede dar esa curva no ha respondido a la pregunta de temperatura, diga lo que diga la cifra en ℃.

Cuatro cosas que verificar antes de pedir

① Si el flujo y la eficacia se dan para la luminaria completa o para la fuente: un 10–15% que cambia el número de luminarias. ② Si la temperatura de color y el CRI son medidos o nominales; mezclar CCT en un lote es la disputa de llegada más habitual. ③ Marca y modelo del driver, y su curva de reducción en caliente: es la única pieza que fija la vida. ④ La lista del kit de montaje: cadena, soporte y anclajes en la caja, o la obra se para un día.

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